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制動機單機試驗,自動制動閥手柄置最小減壓位,減壓差為40~60Kpa;制動缸壓力在80~150Kpa范圍內(nèi),就造機車列車管的漏泄量,每2㏕不超過()。
A.10Kpa
B.15Kpa
C.20Kpa
D.25Kpa
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單項選擇題
機車制動機單機試驗,檢查各壓力表指示壓力,自動制動閥和單獨制動閥手柄均置運轉(zhuǎn)位,總風壓力750±20Kpa~900±20Kpa;為補充所有用風處的漏泄,允許總風缸壓力略有下降,但1㏕內(nèi)漏泄量不超過20Kpa;均衡風缸、列車管、工作風缸的空氣壓力均為500Kpa,三指示壓力相差不超過();
A.5Kpa
B.10Kpa
C.20Kpa
D.25Kpa
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單項選擇題
機車的撒砂系統(tǒng)是根據(jù)機車運行的需要,根據(jù)鋼軌與車輪的表面狀態(tài),實施撒砂,來改變輪軌接觸面的狀態(tài),提高粘著牽引力,在牽引工地下,正確動用撒砂,能有效的防止()。
A.車輪打滑
B.車輪空轉(zhuǎn)
C.車輛滑行
D.機車不能運行
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