軸承內(nèi)圈與軸的配合應(yīng)為基孔制,外圓與外殼孔的配合應(yīng)為基軸制。
根據(jù)JB179-83中規(guī)定,對(duì)齒輪及齒輪副規(guī)定12個(gè)精度,其中1級(jí)精度最高,其余各級(jí)依次遞降,12級(jí)精度最低。
各滾動(dòng)體直徑不一致和形狀誤差,是引起主軸徑向跳動(dòng)的重要因素。