人為原因，觸發(fā)EGPWS 地形警告屬于（）。

訓(xùn)練，調(diào)機(jī)和試飛中沖出跑道屬于（）。

飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度，忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn)，導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸，＜500英尺，屬于（）。

接收員工候補(bǔ)票的正確指令為（）

未按程序監(jiān)聽(tīng)121.5MHZ 頻率屬于（）。

未遵守規(guī)定的復(fù)飛程序，屬于（）。

帶有壓縮氣體或液化氣體燃料的填料或鋼瓶的野營(yíng)爐可以攜帶登機(jī)。

關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中，下列說(shuō)法正確的是（）

干粉滅火器適用于撲救（）以及不宜用水撲救的火災(zāi)。

故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。