A.總風(fēng)管壓力下降時 B.列車分離時 C.檢測到制動力不足時 D.緊急電磁閥消磁時
A.構(gòu)架 B.輪對軸箱 C.牽引裝置、基礎(chǔ)制動裝置 D.二系懸掛裝置、驅(qū)動裝置
A.能夠同時兼顧高速運行的穩(wěn)定性、乘坐舒適度以及曲線通過性能 B.實現(xiàn)輕量化 C.部件數(shù)量較少 D.便于軸箱支撐裝置的分解與組裝