A.剩余碳條高度僅10mm，從支座上沿測(cè)量碳滑板高度
B.發(fā)現(xiàn)大的碳結(jié)塊
C.邊緣處發(fā)現(xiàn)碳結(jié)塊以及裂縫
D.大裂縫延伸到支座上，同事電氣部件因腐蝕發(fā)生損壞
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A.遙控緩解信號(hào)被激活
B.緊急開關(guān)被操作
C.使用了停用開關(guān)將門隔離
D.臺(tái)階持續(xù)了3秒鐘沒有按照要求打開
A.檢測(cè)系統(tǒng)
B.抗蛇形檢測(cè)系統(tǒng)
C.乘客緊急警報(bào)
D.轉(zhuǎn)動(dòng)車軸檢測(cè)
A.自動(dòng)車鉤緩沖裝置
B.中間壓縮空氣連接
C.半永久車鉤緩沖裝置
D.風(fēng)擋
A.雙層式折棚
B.渡板
C.滑動(dòng)架
D.左右磨耗板
A.鎖閉裝置
B.開閉控制單元
C.氣動(dòng)系統(tǒng)
D.電氣系統(tǒng)
最新試題
CRH5型動(dòng)車組會(huì)造成緊急制動(dòng)不緩解的原因是（）
CRH5型動(dòng)車組萬向軸傳動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控裝置故障原因是（）
CRH5型動(dòng)車組自動(dòng)打開頭罩操作后，司機(jī)臺(tái)上面板上的開閉機(jī)構(gòu)開啟指示燈閃亮，延時(shí)響應(yīng)（）秒導(dǎo)流罩開啟，同時(shí)發(fā)出一個(gè)報(bào)警信號(hào)，直至開閉機(jī)構(gòu)完全開啟。
CRH5系列動(dòng)車組MVB模塊指示燈說明中LED3顯示亮表示（）
CRH5型動(dòng)車組頭罩開啟方式分為（）
CRH5型動(dòng)車組司機(jī)臺(tái)TD 屏顯示動(dòng)車組X 車輔助變流器故障，主斷路器不跳開，小復(fù)位無效時(shí)，將故障車輛（）輔助控制模塊電源開關(guān)斷開，10秒鐘后恢復(fù)，通知司機(jī)做小復(fù)位。
CRH5A動(dòng)車組剩余1個(gè)動(dòng)力車時(shí)，平直道上平衡速度為（）km/h。
CRH5型動(dòng)車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動(dòng)態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)，隨車機(jī)械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機(jī)械硬件正常，需對(duì)故障車輛進(jìn)行空氣制動(dòng)與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運(yùn)行。
CRH5系列動(dòng)車組塞拉門隔離后依然故障的故障現(xiàn)象有哪些（）
CRH5A平臺(tái)動(dòng)車組對(duì)于未加裝萬向軸振動(dòng)監(jiān)控裝置的動(dòng)車組，溫度變色達(dá)到（）℃時(shí)，更換萬向軸。