全列車(chē)廂PIS系統(tǒng)都正常工作情況下，若3車(chē)的CCT突然發(fā)生故障，3號(hào)車(chē)廂部分揚(yáng)聲器仍然有背景音樂(lè)和到站聲音。

動(dòng)車(chē)組救援動(dòng)車(chē)組，被救援動(dòng)車(chē)組完全無(wú)制動(dòng)最高限制速度5km/h。

CRH3型動(dòng)車(chē)組高于軌面100mm的洪水中限速15km/h。

CRH3型動(dòng)車(chē)組國(guó)產(chǎn)化后的定員是600+1個(gè)輪椅存放區(qū)域。

B15閥設(shè)置于牽引單元的右側(cè)。

所有安全回路的供電都是110VDC。

Z21閥門(mén)既給空調(diào)又給外門(mén)供風(fēng)。

在車(chē)上通過(guò)車(chē)輛控制面板上的制動(dòng)切除旋鈕可對(duì)拖車(chē)常用制動(dòng)和停放制動(dòng)進(jìn)行切除。

關(guān)閉車(chē)鉤壓縮空氣供給閥Z07/1（與管路平行方向?yàn)椤瓣P(guān)”），關(guān)閉自動(dòng)壓縮空氣供給。

車(chē)門(mén)隔離到位與否是不能以隔離鎖擰不動(dòng)為判斷標(biāo)準(zhǔn)的。應(yīng)以隔離鎖鎖舌可靠的插入鎖口板，并且隔離鎖芯未隔離時(shí)，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于垂直方向。隔離好時(shí)，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于水平方向。