A、+4mm,-2mm
B、±2mm
C、5mm
D、+6mm,-4mm
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C、5mm
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C、5mm
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A、100~150
B、120~180
C、300~350
D、350~400
A、100~150
B、120~180
C、300~350
D、350~400
A.300
B.550
C.600
D.700
最新試題
線路設(shè)備大、中修完畢后,木枕墊板歪斜及不密貼者不得超過(guò)8%(連續(xù)檢查100頭)。
對(duì)普通線路爬行情況,每季至少應(yīng)檢查1次,爬行量大于20mm時(shí),應(yīng)及時(shí)整正。
《更換新道岔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,道岔鋼軌編號(hào),各部尺寸用油漆標(biāo)記正確,字跡清晰。
線路設(shè)備大、中修驗(yàn)收,主要項(xiàng)目不符合標(biāo)準(zhǔn),次要項(xiàng)目漏項(xiàng)或不合格,經(jīng)整修后復(fù)驗(yàn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),評(píng)為“優(yōu)良”或“合格”。
軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值,劃分為大于160km/h正線、小于等于160~120km/h正線、小于等于120km/h正線及到發(fā)線三級(jí)。
經(jīng)常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進(jìn)行多項(xiàng)配合修理。
對(duì)無(wú)縫線路軌條位移情況,每月觀測(cè)1次,發(fā)現(xiàn)觀測(cè)樁處累計(jì)位移量大于20mm時(shí)(不含長(zhǎng)軌條兩端觀測(cè)樁),應(yīng)及時(shí)上報(bào)工務(wù)段查明原因,采取相應(yīng)措施。
日常對(duì)超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)容許誤差2~3mm者,應(yīng)在一周時(shí)間內(nèi)整修好,對(duì)超過(guò)容許誤差較大者,應(yīng)根據(jù)具體情況盡早地進(jìn)行整修。
軌向偏差和高低偏差為10m弦測(cè)量的最大矢度值。
線路設(shè)備維修工作的基本任務(wù)是經(jīng)常保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡,使列車(chē)能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行,并盡量延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。