單項選擇題《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定:鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙大于()mm時,每處扣4分。
A、1
B、2
C、4
D、16
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題線路設備大、中修完畢后,混凝土橡膠墊板、膠墊片及襯墊無缺少、損壞,歪斜者不得超過()(連續(xù)檢查100頭)。
A、6%
B、8%
C、10%
D、12%
2.單項選擇題線路設備大、中修完畢后,混凝土枕扣件位置正確,平貼軌底,頂緊擋肩,扣板歪斜及不密貼大于2mm者不得超過()(連續(xù)檢查100頭)。
A、6%
B、8%
C、10%
D、12%
3.單項選擇題線路設備大、中修驗收時三角坑應符合()標準。
A、作業(yè)驗收
B、經(jīng)常保養(yǎng)
C、臨時補修
D、其他驗收
4.單項選擇題《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,高低的經(jīng)常保養(yǎng)標準為()。
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、8mm
5.單項選擇題《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,線路綜合維修驗收正線及到發(fā)線軌枕位置、間距偏差或偏斜不大于()mm。
A、50
B、80
C、100
D、120
最新試題
對普通線路爬行情況,每季至少應檢查1次,爬行量大于20mm時,應及時整正。
題型:判斷題
線路設備維修應實行天窗修制度,并實行檢修分開的管理體制。
題型:判斷題
綜合維修是在臨時補修以外進行的日常養(yǎng)護。
題型:判斷題
靜態(tài)檢查項目比較全面,檢查的條件也較充分,但它不是線路經(jīng)常檢查中最主要的一種方式。
題型:判斷題
線路設備大、中修完畢后,新鋼軌接頭相錯:曲線不得超過40mm加縮短軌縮短量的一半。
題型:判斷題
線路綜合維修驗收采取評分辦法,規(guī)定60分及以下為失格。
題型:判斷題
校正、改善線路縱斷面和平面不屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。
題型:判斷題
三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量,檢查三角坑時基長為6.25m。
題型:判斷題
道岔和站線的綜合維修周期,由鐵路局規(guī)定。其中正線、到發(fā)線道岔的綜合維修周期可與線路同步,但不宜超過1年。
題型:判斷題
《更換新道岔驗收標準》規(guī)定,道岔鋼軌編號,各部尺寸用油漆標記正確,字跡清晰。
題型:判斷題