道岔綜合維修驗收單位為一組道岔及兩端直線。

日常對超過經常保養(yǎng)容許誤差2～3mm者，應在一周時間內整修好，對超過容許誤差較大者，應根據具體情況盡早地進行整修。

臨時補修管理值為應及時進行軌道整修的質量控制標準。

綜合維修是在臨時補修以外進行的日常養(yǎng)護。

經常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進行多項配合修理。

道岔和站線的綜合維修周期，由鐵路局規(guī)定。其中正線、到發(fā)線道岔的綜合維修周期可與線路同步，但不宜超過1年。

曲線正矢，每季至少應結合線路檢查全面檢查1次，并填寫記錄。

作業(yè)驗收管理值為綜合維修驗收，也是經常保養(yǎng)和臨時補修作業(yè)質量的檢查標準。

臨時補修是為保持軌道具有一定的平順性和整體性，而進行的臨時性修理。

更換新道岔驗收時，基本軌、導軌鋼軌無硬彎，鋼軌接頭軌面及內側錯牙不得超過2mm。