靜態(tài)檢查項目比較全面，檢查的條件也較充分，但它不是線路經常檢查中最主要的一種方式。

對無縫線路軌條位移情況，每月觀測1次，發(fā)現(xiàn)觀測樁處累計位移量大于20mm時（不含長軌條兩端觀測樁），應及時上報工務段查明原因，采取相應措施。

線路設備大、中修完畢后，木枕墊板歪斜及不密貼者不得超過8%（連續(xù)檢查100頭）。

經常保養(yǎng)驗收辦法要求，每季由工務段組織對正線線路和正線、到發(fā)線道岔評定1次，采取隨機抽樣檢查辦法進行。

線路綜合維修驗收采取評分辦法，規(guī)定60分及以下為失格。

綜合維修是在臨時補修以外進行的日常養(yǎng)護。

道岔和站線的綜合維修周期，由鐵路局規(guī)定。其中正線、到發(fā)線道岔的綜合維修周期可與線路同步，但不宜超過1年。

校正、改善線路縱斷面和平面不屬于普通線路換軌大修主要內容。

《更換新道岔驗收標準》規(guī)定，道岔鋼軌編號，各部尺寸用油漆標記正確，字跡清晰。

對普通線路爬行情況，每季至少應檢查1次，爬行量大于20mm時，應及時整正。