曲線正矢，每季至少應結合線路檢查全面檢查1次，并填寫記錄。

線路設備大、中修驗收，主要項目不符合標準，次要項目漏項或不合格，經(jīng)整修后復驗達到標準，評為“優(yōu)良”或“合格”。

《更換新道岔驗收標準》規(guī)定，道岔鋼軌編號，各部尺寸用油漆標記正確，字跡清晰。

軌向偏差和高低偏差為10m弦測量的最大矢度值。

《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，道岔尖軌尖處軌距作業(yè)驗收容許偏差管理值為±2mm。

臨時補修是為保持軌道具有一定的平順性和整體性，而進行的臨時性修理。

對普通線路爬行情況，每季至少應檢查1次，爬行量大于20mm時，應及時整正。

成段更換混凝土枕屬于線路大修內容。

線路設備維修工作的基本任務是經(jīng)常保持線路設備完整和質量均衡，使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行，并盡量延長設備使用壽命。

線路設備維修應實行天窗修制度，并實行檢修分開的管理體制。