A. 品牌設(shè)計(jì)
B. 穩(wěn)健設(shè)計(jì)
C. 并行工程
D. 模塊化設(shè)計(jì)
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A. 小型化、輕便化
B. 高效、多能化
C. 大型化
D. 藝術(shù)化、品味化
A. 創(chuàng)新產(chǎn)品
B. 新款產(chǎn)品
C. 換代新產(chǎn)品
D. 改進(jìn)新產(chǎn)品
A. 產(chǎn)品特性
B. 材料性能
C. 技術(shù)性能
D. 外表美觀
A. 研究開發(fā)部門
B. 人力資源部門
C. 營(yíng)銷部門
D. 新公布的專利
A. 投入期
B. 成長(zhǎng)期
C. 成熟期
D. 改良期
最新試題
作業(yè)計(jì)劃解決什么問題?
什么是庫(kù)存?怎樣認(rèn)識(shí)庫(kù)存的作用?
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有()。
時(shí)間研究的局限性是什么?
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。