經(jīng)常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進行多項配合修理。

對無縫線路軌條位移情況，每月觀測1次，發(fā)現(xiàn)觀測樁處累計位移量大于20mm時（不含長軌條兩端觀測樁），應及時上報工務段查明原因，采取相應措施。

校正、改善線路縱斷面和平面不屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。

軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過1450mm。

軌向偏差和高低偏差為10m弦測量的最大矢度值。

線路動態(tài)不平順是指線路不平順的動態(tài)質(zhì)量反映，主要通過軌道檢查車進行檢測。

道岔綜合維修驗收單位為一組道岔及兩端直線。

線路設備維修應實行天窗修制度，并實行檢修分開的管理體制。

《更換新道岔驗收標準》規(guī)定，道岔鋼軌編號，各部尺寸用油漆標記正確，字跡清晰。

經(jīng)常保養(yǎng)管理值為軌道應經(jīng)常保持的質(zhì)量管理標準。