線路綜合維修驗收采取評分辦法，規(guī)定60分及以下為失格。

線路設(shè)備大、中修驗收，主要項目不符合標準，次要項目漏項或不合格，經(jīng)整修后復(fù)驗達到標準，評為“優(yōu)良”或“合格”。

《更換新道岔驗收標準》規(guī)定，道岔鋼軌編號，各部尺寸用油漆標記正確，字跡清晰。

對普通線路爬行情況，每季至少應(yīng)檢查1次，爬行量大于20mm時，應(yīng)及時整正。

線路設(shè)備大、中修完畢后，木枕墊板歪斜及不密貼者不得超過8%（連續(xù)檢查100頭）。

線路綜合維修驗收單位，站線為一股道。

校正、改善線路縱斷面和平面不屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。

道岔綜合維修驗收單位為一組道岔及兩端直線。

對無縫線路軌條位移情況，每月觀測1次，發(fā)現(xiàn)觀測樁處累計位移量大于20mm時（不含長軌條兩端觀測樁），應(yīng)及時上報工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。

經(jīng)常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進行多項配合修理。