A.壓桿≤40i，拉桿≤80i
B.無(wú)論壓桿拉桿均≤40i
C.無(wú)論壓桿拉桿均≤80i
D.任意
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A.跨中附近的斜腹桿可能產(chǎn)生最大內(nèi)力或由拉力變?yōu)閴毫?br />
B.獲得上下弦桿的最大內(nèi)力
C.獲得端腹桿的最大內(nèi)力
D.跨中附近腹桿在最大內(nèi)力
A.三角形
B.梯形
C.人字形
D.平行弦
A.根據(jù)要求的利用等級(jí)和載荷狀態(tài)確定吊車的A1~A8共8個(gè)工作級(jí)別作為設(shè)計(jì)依據(jù)
B.吊車豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)采用其最大輪壓或最小輪壓
C.吊車縱向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按作用在一邊軌道上所有剎車輪的最大輪壓之和的10%采用
D.吊車橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)根據(jù)吊車的大車和小車質(zhì)量與額定起重量（質(zhì)量）之和乘以重力加速度的《荷載規(guī)范》5.1.2條規(guī)定的百分?jǐn)?shù)確定
A.底板的抗彎剛度
B.柱子的截面積
C.基礎(chǔ)材料的強(qiáng)度等級(jí)
D.底板的厚度
A.手工焊縫和自動(dòng)焊縫
B.仰焊縫和俯焊縫
C.對(duì)接焊縫和角焊縫
D.連接焊縫和斷續(xù)焊縫
最新試題
輕型門(mén)式鋼架在設(shè)計(jì)時(shí)，柱腳有鉸接和剛接兩種連接形式。這是忽略了（）簡(jiǎn)化得到了力學(xué)模型。
單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的可變荷載不包括（）。
單層鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)布置依據(jù)首先滿足（）。
檁條荷載組合時(shí)，均布荷載不與雪荷載同時(shí)考慮，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)?。ǎ?。
輕型門(mén)式鋼架廠房的斜梁選擇等截面梁進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，截面高度一般取跨度的（）。
輕型門(mén)式鋼架結(jié)構(gòu)可以根據(jù)假設(shè)簡(jiǎn)化為空間鋼架，在此基礎(chǔ)上，又忽略（）將空間鋼架簡(jiǎn)化為平面門(mén)式鋼架。
關(guān)于柱間支撐的布置原則，正確的是（）。
單層鋼結(jié)構(gòu)廠房側(cè)移主要引起因素不包括（）。
下列關(guān)于輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)的技術(shù)特征，說(shuō)法不正確的是（）。
綴條式軸心受壓構(gòu)件的斜綴條可按軸心壓桿計(jì)算，但鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值要乘以折減系數(shù)是因?yàn)椋ǎ?/p>