為滿足特殊控制需要，通常模式派生有（）、無防冒模式。

當(dāng)LKJ判斷輪對空轉(zhuǎn)（）時，產(chǎn)生“空轉(zhuǎn)結(jié)束”記錄。

減速區(qū)是指列車在減速地點(diǎn)或減速信號（含停車信號）前，LKJ通過計(jì)算（）產(chǎn)生的限速值從恒速區(qū)開始下降直至控制目標(biāo)點(diǎn)監(jiān)控列車運(yùn)行的區(qū)域。

監(jiān)控主機(jī)電源板提供給速度傳感器的供電電源為（）V。

車載數(shù)據(jù)包括（）類。

發(fā)碼設(shè)備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時，調(diào)制低載周期誤差小于（）。

LKJ設(shè)備斷電達(dá)（）s后重新啟動，LKJ進(jìn)入降級模式。

接收機(jī)車信號L2碼信息時，速度等級顯示（）。

下列什么狀態(tài)下常用制動無效？（）

機(jī)車在（）走行時，LKJ采用段內(nèi)走行模式監(jiān)控機(jī)車運(yùn)行。