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自適應懸掛系統(tǒng)能根據懸掛裝置的瞬時負荷,自動地適時調節(jié)懸架彈簧的剛度和減震的阻尼特性以此保持懸掛的既定高度。
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電子轉向助力系統(tǒng)能提高汽車的轉向能力和轉向響應特性。
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發(fā)動機在怠速時,空氣流量傳感器測量空氣流量,并根據轉速、發(fā)動機內部阻力矩和其他修正信號由ECU控制噴油量,保證發(fā)動機穩(wěn)定怠速運轉。
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