單項(xiàng)選擇題全面質(zhì)量管理就是企業(yè)()同心協(xié)力,把專(zhuān)業(yè)技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理、數(shù)理統(tǒng)計(jì)和思想教育結(jié)合起來(lái),建立質(zhì)量保證體系,從而用最經(jīng)濟(jì)的手段生產(chǎn)出用戶(hù)滿(mǎn)意的產(chǎn)品。
A.管理人員
B.領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)
C.生產(chǎn)工人
D.全體職工及有關(guān)部門(mén)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題加強(qiáng)汽車(chē)底盤(pán)傳動(dòng)機(jī)件的維護(hù),有利于改善和保持汽車(chē)良好的滑行性能,降低底盤(pán)機(jī)件的磨損,同時(shí)也()了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,使汽缸磨損減少。
A.提高
B.增加
C.減輕
D.改變
2.單項(xiàng)選擇題從零件磨損特性曲線(xiàn)的三個(gè)階段可知,要延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命,應(yīng)著重在()采取措施,減緩零件磨損速度。
A.走合期與極限磨損期
B.走合期與正常工作期
C.正常工作期與極限磨損期
D.極限磨損期
3.單項(xiàng)選擇題在良好的路面上行駛,使用全驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)會(huì)使傳動(dòng)系(),并增加輪胎磨損。
A.負(fù)荷降低,節(jié)省燃料
B.負(fù)荷不變,燃料增加
C.負(fù)荷增加,多耗燃料
D.負(fù)荷增加,燃料不變
4.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)器間隙調(diào)整過(guò)小,會(huì)引起制動(dòng)鼓摩擦發(fā)熱,放松制動(dòng)時(shí),車(chē)輪拖滯,會(huì)(),增加汽車(chē)燃油消耗。
A.增加行駛阻力
B.減小行駛阻力
C.增加道路阻力
D.減小道路阻力
5.單項(xiàng)選擇題輪轂軸承調(diào)整(),將增加車(chē)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力和摩擦損失,使燃料消耗量增加。
A.過(guò)松
B.過(guò)緊
C.適中
D.不當(dāng)
最新試題
車(chē)速越低,液力變矩器的增扭作用就小。()
題型:判斷題
高效除去汽車(chē)空調(diào)中常有的有毒氣體的方法,就是使用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
液力變矩器之所以起變矩作用,是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。()
題型:判斷題
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車(chē)發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
題型:?jiǎn)柎痤}
汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。()
題型:判斷題
汽車(chē)在翻漿路面行駛時(shí),正確的操作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述使用尾氣分析儀的一般程序。
題型:?jiǎn)柎痤}
利用活性炭來(lái)除臭仍然是汽車(chē)空調(diào)主要的方法,它能吸附空氣中()的成分。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車(chē)的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題