若強(qiáng)度不足，壓力容器就有可能出現(xiàn)失穩(wěn)變形。

管道的損失有兩種，一是局損，二是線損。

可以直接或間接的用儀器測量出來的狀態(tài)參數(shù)稱為基本參數(shù)。

壓縮機(jī)非正常停車先關(guān)閉末級(jí)排氣切斷閥，再切斷主電機(jī)電源。

壓縮機(jī)任一級(jí)吸氣溫度升高不會(huì)造成吸氣量減少。

空壓機(jī)能量轉(zhuǎn)換的有效性，并不代表空壓機(jī)的工作效率。

潤滑油、油膜的形成主要是靠油的自身粘度和軸的旋轉(zhuǎn)速度而形成的。

活塞式壓縮機(jī)開車加壓時(shí)必須使壓力緩緩上升，并注意各級(jí)壓力比的情況。

中間冷卻器的作用是用來冷凝壓縮空氣中的油和水的。

空壓機(jī)開車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以關(guān)閉控制閥門。