A、混合式
B、逆流式
C、順流式
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A、高碳鋼
B、中碳鋼
C、低碳鋼
A.設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備確已隔斷;組織措施已完善和正確地執(zhí)行;對工作負(fù)責(zé)人正確說明哪些檢修設(shè)備有壓力、高溫和有爆炸危險(xiǎn)等
B.設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備確已隔斷;技術(shù)措施已完善和正確地執(zhí)行;對工作負(fù)責(zé)人正確說明哪些檢修設(shè)備有壓力、高溫和有爆炸危險(xiǎn)等
C.設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備確已隔斷;安全措施已完善和正確地執(zhí)行;對工作負(fù)責(zé)人正確說明哪些檢修設(shè)備有壓力、高溫和有爆炸危險(xiǎn)等
A.30%
B.20%
C.25%
A.2MΩ
B.0.5MΩ
C.1MΩ
A.盤車裝置
B.啟動裝置
C.調(diào)速器
最新試題
空壓機(jī)開車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以擰緊和松動機(jī)上的接頭。
若強(qiáng)度不足,壓力容器就有可能出現(xiàn)失穩(wěn)變形。
空壓機(jī)吸、排氣閥片的升起高度不當(dāng)時(shí),會導(dǎo)致效率的降低或零件壽名降低。
壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)的同時(shí)即可關(guān)閉冷卻水泵或總進(jìn)水閥。
壓縮機(jī)吸氣阻力的增加,會使排氣量減少。
電機(jī)滑環(huán)碳刷發(fā)生火花應(yīng)立即停車。
潤滑油、油膜的形成主要是靠油的自身粘度和軸的旋轉(zhuǎn)速度而形成的。
中間冷卻器的作用是用來冷凝壓縮空氣中的油和水的。
空壓機(jī)開車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以關(guān)閉控制閥門。
中間冷卻器的冷卻效果不會影響壓縮機(jī)的排氣量。