空壓機(jī)開車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以在機(jī)器上旋轉(zhuǎn)工具和其它物件。

流量孔板是靠孔板兩側(cè)的壓力差來測(cè)定流量的。

壓縮機(jī)任一級(jí)吸氣溫度升高不會(huì)造成吸氣量減少。

中間冷卻器的作用是用來冷凝壓縮空氣中的油和水的。

熱交換是指物質(zhì)中的熱能與其他物質(zhì)中的熱能量相互吸收或放出的傳遞過程。

潤滑油、油膜的形成主要是靠油的自身粘度和軸的旋轉(zhuǎn)速度而形成的。

溫度是能量在物質(zhì)中存在的一種表現(xiàn)。

活塞式壓縮機(jī)排氣閥漏氣，則該級(jí)排氣溫度降低。

活塞式壓縮機(jī)開車加壓時(shí)必須使壓力緩緩上升，并注意各級(jí)壓力比的情況。

空壓機(jī)能量轉(zhuǎn)換的有效性，并不代表空壓機(jī)的工作效率。