潤(rùn)滑油、油膜的形成主要是靠油的自身粘度和軸的旋轉(zhuǎn)速度而形成的。

空壓機(jī)能量轉(zhuǎn)換的有效性，并不代表空壓機(jī)的工作效率。

熱交換是指物質(zhì)中的熱能與其他物質(zhì)中的熱能量相互吸收或放出的傳遞過(guò)程。

中間冷卻器的作用是用來(lái)冷凝壓縮空氣中的油和水的。

活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，構(gòu)成周期性容積變化，對(duì)工作介質(zhì)進(jìn)行吸入、壓縮，它是重要的零件。

空壓機(jī)開車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以關(guān)閉控制閥門。

電機(jī)滑環(huán)碳刷發(fā)生火花應(yīng)立即停車。

若強(qiáng)度不足，壓力容器就有可能出現(xiàn)失穩(wěn)變形。

活塞式壓縮機(jī)的曲軸是剛性軸。

絕對(duì)零度只能接近而不能達(dá)到。