A.陽(yáng)轉(zhuǎn)子
B.陰轉(zhuǎn)子
C.渦輪
D.活塞
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A.保持氣密封
B.控制機(jī)油
C.傳熱
D.支承
A.活塞環(huán)的接觸壓力
B.活塞環(huán)對(duì)缸壁的適應(yīng)性
C.環(huán)槽上下側(cè)面的氣密功能
D.活塞環(huán)斷面形狀
A.潤(rùn)滑作用
B.密封作用
C.冷卻作用
D.凈化作用
A.因運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)熱
B.不正常磨損產(chǎn)生的折斷
C.因設(shè)計(jì)條件不當(dāng)
D.人工折斷
A.活塞的間隙過(guò)小
B.氣缸變形
C.因活塞卡住而引起粘環(huán)
D.因潤(rùn)滑油供給不足或者不正常的其他因素引起活塞環(huán)粘結(jié)
最新試題
空壓機(jī)開(kāi)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以擰緊和松動(dòng)機(jī)上的接頭。
熱交換是指物質(zhì)中的熱能與其他物質(zhì)中的熱能量相互吸收或放出的傳遞過(guò)程。
溫度是能量在物質(zhì)中存在的一種表現(xiàn)。
活塞式壓縮機(jī)的曲軸是剛性軸。
壓縮空氣冷卻后水分含量會(huì)增加。
壓力容器的所有零部件應(yīng)進(jìn)行計(jì)算確定尺寸,以保證有足夠的剛度。
管道的損失有兩種,一是局損,二是線損。
壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的作用就是為了減少摩擦表面的磨損。
潤(rùn)滑油不僅有減少摩擦阻力和磨損的作用,還有冷卻、清洗、防腐、密封的作用。
壓縮機(jī)采用多級(jí)冷卻可節(jié)省功率的消耗。