壓縮機(jī)任一級(jí)吸氣溫度升高不會(huì)造成吸氣量減少。

潤(rùn)滑油、油膜的形成主要是靠油的自身粘度和軸的旋轉(zhuǎn)速度而形成的。

電機(jī)滑環(huán)碳刷發(fā)生火花應(yīng)立即停車。

活塞式壓縮機(jī)開車加壓時(shí)必須使壓力緩緩上升，并注意各級(jí)壓力比的情況。

空壓機(jī)能量轉(zhuǎn)換的有效性，并不代表空壓機(jī)的工作效率。

熱交換是指物質(zhì)中的熱能與其他物質(zhì)中的熱能量相互吸收或放出的傳遞過程。

活塞式壓縮機(jī)的曲軸是剛性軸。

管道的損失有兩種，一是局損，二是線損。

正確地選用制造材料，可以保證壓力容器的密封性。

活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，構(gòu)成周期性容積變化，對(duì)工作介質(zhì)進(jìn)行吸入、壓縮，它是重要的零件。