A.全組織
B.全員
C.全過程
D.全方位
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A.事前預(yù)防
B.事后把關(guān)
C.全面控制
D.統(tǒng)計(jì)控制
A.一元質(zhì)量特性
B.必須質(zhì)量特性
C.魅力質(zhì)量特性
D.多元質(zhì)量特性
A.朱蘭
B.戴明
C.石川馨
D.休哈特
A.顧客使用
B.符合標(biāo)準(zhǔn)
C.綜合績(jī)效
D.技術(shù)規(guī)范
最新試題
質(zhì)量管理體系文件通常可分為（）三個(gè)層次。
國(guó)家鼓勵(lì)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到并且超過（）和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)產(chǎn)生、形成和實(shí)現(xiàn)的過程，每個(gè)環(huán)節(jié)或多或少影響到最終產(chǎn)品質(zhì)量，因此需要控制影響產(chǎn)品質(zhì)量的所有環(huán)節(jié)和因素，這反映了全面質(zhì)量管理的（）的質(zhì)量管理思想。
在控制圖上，上控制限UCL與下控制限LCL之間的距離是（）。
與產(chǎn)品有關(guān)的要求主要有（）。
因果圖可用于（）。
根據(jù)質(zhì)量特性與顧客滿意之間的關(guān)系，日本質(zhì)量專家狩野紀(jì)昭將主要質(zhì)量特性分為必須質(zhì)量特性、一元質(zhì)量特性和魅力質(zhì)量特性。那些充分提供會(huì)使人滿意，但不充分提供也不會(huì)使人不滿意的質(zhì)量特性是指（）。
散布圖是研究成對(duì)出現(xiàn)的不同變數(shù)之間相關(guān)關(guān)系的，收集的資料至少要（）。
按照汽車行業(yè)QC/T900標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)質(zhì)量問題嚴(yán)重程度ABCD分級(jí)，下列（）項(xiàng)屬于B類問題。
按對(duì)產(chǎn)品損害程度分類質(zhì)量檢驗(yàn)可分為（）。