單項(xiàng)選擇題我國(guó)于1972年恢復(fù)聯(lián)合國(guó)席位，1978年至今，民航經(jīng)歷的變化有（）

A、改革軍事化集中指揮體系；把公司、機(jī)場(chǎng)、管理局按政企分開；速度型轉(zhuǎn)為效益型
B、把公司、機(jī)場(chǎng)、管理局按政企分開；改革軍事化集中指揮體系；速度型轉(zhuǎn)為效益型
C、速度型轉(zhuǎn)為效益型；改革軍事化集中指揮體系；把公司、機(jī)場(chǎng)、管理局按政企分開
D、改革軍事化集中指揮體系；速度型轉(zhuǎn)為效益型；把公司、機(jī)場(chǎng)、管理局按政企分開


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1.單項(xiàng)選擇題1939年成立的中蘇航空公司開辟了（）航線，為蘇聯(lián)支援中國(guó)抗日提供人員和物資通道。

A、北京-莫斯科
B、重慶-莫斯科
C、上海-莫斯科
D、成都-莫斯科

2.單項(xiàng)選擇題1936年，我國(guó)開辟第一條國(guó)際航線，這是（）的航線。

A、廣州-河內(nèi)
B、北京-河內(nèi)
C、上海-洛杉磯
D、成都-莫斯科

3.單項(xiàng)選擇題1918年（）設(shè)立航空事務(wù)處，是中國(guó)第一個(gè)主管民航事務(wù)的正式管理機(jī)構(gòu)。

A、南方革命政府
B、北京政府
C、各地方勢(shì)力
D、北洋政府