A.正線道岔的直向通過速度不應小于路段設計行車速度
B.側向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔,不得小于12號
C.其他線路的單開道岔不得小于6號
D.段管線的對稱道岔不得小于6號
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A.正線
B.站線
C.段管線
D.岔線
A.列車無線調度通信設備
B.信號旗(燈)
C.響墩及火炬
D.短路銅線
A.車輛燃軸或重要部件損壞
B.列車發(fā)生火災
C.有人從列車上墜落或線路內有人死傷
D.其他危及行車和人身安全必須緊急停車時
A.更換機車或更換機車乘務組時
B.列車軟管有分離情況時
C.單機附掛車輛時
D.列車摘掛補機時
A.無列檢作業(yè)場車站始發(fā)的列車,在途經(jīng)第一個列檢作業(yè)場進行無調車中轉技術檢查作業(yè)時
B.列檢作業(yè)場對運行途中自動制動機發(fā)生故障的到達列車
C.旅客列車庫內檢修作業(yè)
D.在有客列檢作業(yè)的車站折返的旅客列車
最新試題
應急備品定檢過期或失效屬于()類故障。
遇下述情況時,須安排動車組試運行:()。
CRH2A(統(tǒng))型動車組空簧緊急彈簧裂紋一二級檢修限度為長度≤()mm,深度≤()mm。
CRH3C型動車組撒沙裝置噴嘴距軌面高度(頭車)二級檢修限度為()mm。
CRH3C型動車組輪緣高度限度值為()。
CRH3C型動車組空簧緊急彈簧裂紋一二級檢修限度為長度≤()mm。
隨車機械師接車作業(yè)應檢查下列哪些項目?()
CRH2A(統(tǒng))型動車組空簧橡膠氣囊單處缺陷面積一二級檢修限度為≤()mm2。
CRH2A(統(tǒng))型動車組撒沙裝置噴嘴距軌面高度(頭車、中間車)一二級檢修限度為()mm。
CRH3C型動車組軸箱彈簧橡膠堆裂紋及破損一二級檢修限度為()。