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A.站間行車電話、列車調(diào)度電話、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)通道、調(diào)度集中系統(tǒng)通道
B.站間行車電話、列車調(diào)度電話、調(diào)度集中系統(tǒng)通道、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)通道
C.列車調(diào)度電話、站間行車電話、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)通道、調(diào)度集中系統(tǒng)通道
D.列車調(diào)度電話、站間行車電話、調(diào)度集中系統(tǒng)通道、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)通道
A.時(shí)間清
B.原因清
C.處理過程清
D.結(jié)果清
A.電路交換
B.報(bào)文交換
C.分組交換
D.ABC都是
A.640×480
B.800×600
C.960×600
D.1024×768
A.6歐姆
B.8歐姆
C.9歐姆
D.10歐姆
A.直放站
B.天線
C.漏纜
D.饋線
最新試題
()將各種視訊會(huì)議終端設(shè)備通過各種寬帶/窄帶接入網(wǎng)絡(luò)接入到視訊交換層,要求提供給用戶簡單方便的使用方式并保持良好的開放性。
光纖到大樓的英文簡稱是()
通用式機(jī)車電臺(tái)不需通信部門維護(hù)的是()
20世紀(jì)()年代我國鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。
用光時(shí)域反射儀測試時(shí),當(dāng)距離大于10公里,應(yīng)選擇()nm波長。
車次號(hào)解碼器故障會(huì)影響下列哪項(xiàng)業(yè)務(wù)通信()
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應(yīng)急中心通信設(shè)備中,同時(shí)接入現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量應(yīng)大于等于()
TBA-2880型列車廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車上的音頻功率總線的特點(diǎn)分為兩種基本形式()和恒流型。