A.橋梁和隧道路段
B.上坡道上
C.空曠平直道上
D.曲線路段
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A.空曠平直道
B.限制上坡道
C.有曲線和坡道的路段
D.平曲線路段
A.平坡
B.加力坡
C.限制坡度/2
D.限制坡度
A.平坡道上作等速運(yùn)行
B.平坡道上作加速運(yùn)行
C.限制坡道上作等速運(yùn)行
D.限制坡道上作加速運(yùn)行
列車運(yùn)動(dòng)方程式導(dǎo)出的距離與行車速度的關(guān)系為:;式中,
是()。
A.牽引狀態(tài)下的合力
B.惰行狀態(tài)下的合力
C.制動(dòng)狀態(tài)下的合力
D.減速運(yùn)行狀態(tài)下的合力
一列車以75km/h的速度惰行進(jìn)入2.5‰的下坡道時(shí),其單位合力,若不改變工況,則列車將()。
A.加速運(yùn)行
B.等速運(yùn)行
C.減速運(yùn)行
D.停止
最新試題
檢修車輪局部輕微銹蝕,允許打磨深度≤0.3mm,可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除,再用砂布或百潔布打磨,打磨后與未修復(fù)部位圓滑過渡,修復(fù)表面粗糙度符合要求。
簡(jiǎn)述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。
CRH1-250車軸防塵板座距軸肩10-30mm,尺寸需滿足Φ160.0-160.174mm。
車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷,深度≤0.2mm 時(shí),可打磨清除高點(diǎn),并圓滑過渡。
簡(jiǎn)述車軸修復(fù)整備要求。
CRH380B車軸軸承座用一面三點(diǎn)的方法測(cè)量。
軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。
CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長(zhǎng)度累計(jì)不大于6mm。
打磨后缺陷部位圓滑過渡,缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。