A.需求拉動
B.供求混合作用
C.結(jié)構(gòu)失衡
D.成本推進(jìn)
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A.人民銀行公布的一年期以內(nèi)貸款基準(zhǔn)利率
B.人民銀行公司的五年以上貸款基準(zhǔn)利率
C.商業(yè)銀行對其最優(yōu)質(zhì)客戶執(zhí)行的貸款利率
D.人民銀行頌的一至五年貸款基準(zhǔn)利率
A.各城市分行催收中心
B.貸款經(jīng)辦行
C.電子銀行中心和分行電子銀行部
D.各城市分行個人金融業(yè)務(wù)部門
A.商業(yè)銀行在一定的置信水平下,為了應(yīng)對未來一定期限內(nèi)信用風(fēng)險資產(chǎn)的非預(yù)期損失和預(yù)期損失而應(yīng)該持有的資本金
B.商業(yè)銀行在一定的置信水平下,為了應(yīng)對未來一定期限內(nèi)信用風(fēng)險資產(chǎn)的非預(yù)期損失而應(yīng)該持有的資本金
C.商業(yè)銀行在一定的置信水平下,為了應(yīng)對未來一定期限內(nèi)信用風(fēng)險資產(chǎn)的預(yù)期損失而應(yīng)該持有的資本金
D.以上都不對
A.不屬于系統(tǒng)性風(fēng)險也不屬于非系統(tǒng)性風(fēng)險
B.非系統(tǒng)性風(fēng)險
C.系統(tǒng)性風(fēng)險
D.既屬于系統(tǒng)性風(fēng)險又屬于非系統(tǒng)性風(fēng)險
A.5個工作日
B.7個工作日
C.12個工作日
D.10個工作日
最新試題
“交通運輸板塊”包括()等行業(yè)。
有下列情形(),可從輕或減輕處理。
突發(fā)風(fēng)險管理按照分級管理原則,由總行和各級分支機(jī)構(gòu)共同完成??傂兄攸c監(jiān)控()突發(fā)風(fēng)險,各一級(直屬)分行(含5+1分行,下同)和二級分行全面監(jiān)控轄內(nèi)客戶突發(fā)風(fēng)險,承擔(dān)突發(fā)風(fēng)險監(jiān)測、識別、評估、報告、應(yīng)急處置和風(fēng)險化解的主體責(zé)任。
以下融資業(yè)務(wù)應(yīng)納入專項授信額度管理()。
Ⅰ級突發(fā)風(fēng)險,由()進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng),啟動或指導(dǎo)一級(直屬)分行啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
客戶申請融E借的渠道()。
同一客戶尚未結(jié)清的工銀e分期最多不超過()筆,可辦理提前還款,但不可辦理展期和撤銷。
項目營運期貸款可用于替換為建設(shè)該項目所形成的負(fù)債性資金,主要包括()。
()是指對同一客戶,須作為同一限額對象進(jìn)行核定,不具備法人資格的下屬分支機(jī)構(gòu)不單獨核定風(fēng)險限額。
個人信用貸款(融e借)管理辦法中提到的可證實收入客戶,客戶的可證實收入數(shù)據(jù)主要包括()。