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CTC系統(tǒng)的指揮模式與傳統(tǒng)的指揮模式區(qū)別在于,傳統(tǒng)行車指揮模式為:調(diào)度員←→車站值班員←→列車。CTC(調(diào)度集中)指揮模式為:調(diào)度員←→列車。
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靜像上傳鐵道部時必須有調(diào)度命令和現(xiàn)場搶險(xiǎn)指揮中心最高領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可執(zhí)行。
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數(shù)調(diào)分系統(tǒng)前臺(操作臺)呼叫站場某一用戶信號流程:數(shù)調(diào)前臺---2B+D線纜---數(shù)調(diào)后臺DSP板---MP板---用戶相應(yīng)ALC單板---用戶相應(yīng)接口模塊---數(shù)調(diào)背板下布線至卡線模塊---室內(nèi)交接箱(綜合柜)---電纜---用戶分機(jī)。
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