A.使用面積
B.建筑面積
C.有效面積
D.實(shí)際面積
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A.貨物站臺(tái)
B.倉庫
C.貨場
D.貨運(yùn)室
A.2天
B.3天
C.4天
D.5天
A.貨物承運(yùn)作業(yè)
B.貨物保管作業(yè)
C.貨物交付作業(yè)
D.貨運(yùn)票據(jù)編制
A.較大的通過能力
B.貨場取送車與列車解編作業(yè)互不干擾
C.貨場與城市聯(lián)系方便
D.調(diào)車機(jī)車走行距離較短
A.到達(dá)場能力
B.場庫設(shè)備能力
C.出發(fā)場能力
D.貨物交付能力
最新試題
客貨票據(jù)賬登記時(shí)不能使用()。
將鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)按照運(yùn)輸業(yè)務(wù)不同分類,分為()、()兩大類。
按貨物運(yùn)輸類別劃分的運(yùn)價(jià)有()、()、()。
零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)率表,由()組成。
試述各種收入票據(jù)在運(yùn)送旅客和貨物過程中具有哪些作用?
()不屬于客運(yùn)運(yùn)輸用票據(jù)。
是固定預(yù)算與實(shí)際結(jié)果間的橋梁,按照可預(yù)見的多種業(yè)務(wù)量水平、適應(yīng)不同業(yè)務(wù)量的情況而編制的預(yù)算稱為.()。
計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)時(shí),整車貨物以()為單位。
簡述平衡法的基本概念。
對(duì)運(yùn)輸收入預(yù)算完成情況從總體上進(jìn)行檢查、對(duì)比和分析,找出影響運(yùn)輸收入完成的主要因素的分析方法是()。