A.固體彈簧式
B.流體彈簧式
C.自適應(yīng)式
D.搖臂式
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A.沿機(jī)身軸線方向
B.沿翼展方向
C.沿翼弦方向
D.沿機(jī)身立軸方向
A.緩沖性能好
B.緩沖器比較小
C.支柱承受較大彎矩
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
A.支柱
B.緩沖器
C.搖臂
D.剎車裝置
A.方向穩(wěn)定性好，不容易打地轉(zhuǎn)
B.易于飛機(jī)起飛
C.可以大力剎車，縮短著陸滑跑距離
D.避免燃?xì)鈸p壞跑道
A.前三點(diǎn)式
B.后三點(diǎn)式
C.平行式
D.自行車式
最新試題
據(jù)國際機(jī)場協(xié)會(huì)（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場客流量榜單”顯示，北京首都機(jī)場完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定北京首都機(jī)場的機(jī)場代碼簡稱為（）
跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸（）米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū)，主要用于減少飛機(jī)過早接地或沖出跑道發(fā)生危險(xiǎn)，提升安全系數(shù)。
跑道是機(jī)場內(nèi)供飛機(jī)起飛和著陸使用的一塊特定的長方形場地，是機(jī)場最重要的組成部分，一般來講CATIIIA類跑道屬于（）
現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是（）。
航空運(yùn)輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是（）。
聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是（）。
下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用，描述有誤的是（）。
下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目（）。
航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是（）。
按照先后順序，農(nóng)林航空作業(yè)實(shí)施第一步是（）。