A.拋貨
B.有意擱淺引起的損失
C.運(yùn)費(fèi)的犧牲
D.在避難港發(fā)生的額外費(fèi)用
E.救助費(fèi)用
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A.救助對象處于不能自救的海上危險(xiǎn)之中
B.救助人須出于自愿
C.救助須有效果
D.救助未被明確合理地拒絕
E.被救助人須提出請求
A.提單正面載明了收貨人的名稱
B.提單在轉(zhuǎn)讓時(shí)不需要背書,只要將提單交給受讓人即可
C.提單轉(zhuǎn)讓必須背書
D.提單中的收貨人一欄沒有具體的收貨人名稱,而是載明“憑指示”的字樣
E.提單轉(zhuǎn)讓必須采用記名背書
A.船舶抵押權(quán)適用抵押地法
B.船舶優(yōu)先權(quán)適用受理案件的法院所在地法
C.船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅適用行為地法
D.船舶在光船租賃期間設(shè)立船舶抵押權(quán)的,適用原船舶登記國法
E.船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅適用受理案件的法院所在法
A.由船長、船員承擔(dān)責(zé)任
B.由船舶所有人、經(jīng)營人或光船承租人承擔(dān)責(zé)任
C.由所有主體共同承擔(dān)責(zé)任
D.都不承擔(dān)責(zé)任
A.《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》最新修訂版本是1994年版本
B.共同海損最早出現(xiàn)在《奧列隆慣例集》中
C.1994年《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》規(guī)定,共同海損理算應(yīng)首先以數(shù)字規(guī)則為準(zhǔn)
D.1974年《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》明確將火烤和煙熏造成的損失列入共同海損
最新試題
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定,外國籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款?()
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
口頭海上保險(xiǎn)合同無效。
任何在船人員,當(dāng)其行為對船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí),船長可以將其拘禁,暫時(shí)限制其人身自由。
船舶開航時(shí)不適航,船舶保險(xiǎn)人即可對被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請求?()
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標(biāo)的的占有性。
在實(shí)踐中,拖航方式包括以下哪些?()
對于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目,應(yīng)給予利息,計(jì)算至共同海損理算書發(fā)出后()個(gè)月之日止。