為了確保輸氣管道安全運(yùn)行，必須從設(shè)計(jì)、施工、（）、日常運(yùn)行管理、維修等各個(gè)環(huán)節(jié)，切實(shí)抓好安全工作。

恒電位儀輸出電壓、電流為零，極化電源提示燈不亮，告警連續(xù)，保護(hù)電位低于控制電位，根據(jù)故障原因可采取的措施是（）。

若恒電位儀輸出電壓變大，輸出電流變小，而儀器正常時(shí)，則根據(jù)故障原可采取的處理措施是（）。

在待保護(hù)的金屬管道上聯(lián)接一種電位更負(fù)的金屬或合金，形成一個(gè)新的腐蝕原電池，使整個(gè)管道成為陰極，這種陰極保護(hù)方法稱(chēng)為（）。

站內(nèi)匯管、分離器、收發(fā)球裝置，各類(lèi)閥門(mén)應(yīng)（）合格后，才能投入正常生產(chǎn)。

KSW—D微機(jī)管理恒電位儀工作過(guò)程中，若恒電位儀輸出正常，微機(jī)顯示不正常，則故障在（）部分。

對(duì)于處于有限空間的天然氣生產(chǎn)裝置區(qū)域內(nèi)，（）裝設(shè)相應(yīng)的氣體檢測(cè)報(bào)警儀。

KATOLIGHT柴油發(fā)電機(jī)對(duì)于備用機(jī)組，每月檢查一次機(jī)油位，對(duì)于主用機(jī)組，（）檢查一次機(jī)油位，檢查機(jī)油位時(shí)必須停機(jī)。

若PS-1型恒電位儀輸出電流為零，輸出電壓為零，電流表有顯示，測(cè)量開(kāi)關(guān)至“保護(hù)”時(shí)，顯示的數(shù)值比置“控制”時(shí)大，則故障原因可能是（）。

油氣集輸管道直管段的鋼管壁厚計(jì)算式中溫度折減系數(shù)t，當(dāng)溫度小于120℃時(shí)，t值?。ǎ?。