A、8δ
B、4δ
C、2δ
D、δ
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A、腰鼓形
B、馬鞍形
C、圓
D、橢圓
A、1個
B、2個
C、3個
D、4個
A、基準(zhǔn)統(tǒng)一原則
B、基準(zhǔn)重合原則
C、自為基準(zhǔn)原則
D、互為基準(zhǔn)原則
A、保證加工精度
B、提高工作效率
C、減少刀具消耗
D、簡化夾具結(jié)構(gòu)
A、基軸制過盈配合
B、基軸制過渡配合
C、基孔制過盈配合
D、基孔制過渡配合
A、在大批大量生產(chǎn)中,為提高勞動生產(chǎn)率應(yīng)采用專用高效夾具
B、采用數(shù)控加工時,夾具要敞開,其定位、夾緊元件不能影響加工走刀
C、在單件小批生產(chǎn)中,采用各種專用夾具和機床附件
D、在多品種中、小批生產(chǎn)中,可采用可調(diào)夾具或成組夾具
A、根據(jù)每個環(huán)在尺寸鏈中位置和性質(zhì)的不同,尺寸鏈的環(huán)可分為增環(huán)和減環(huán)
B、尺寸關(guān)聯(lián)性,即尺寸鏈中都存在一個尺寸,其值由其他尺寸決定或受其他尺寸影響
C、尺寸鏈至少是由三個尺寸或位置公差組成
D、封閉性,即組成尺寸鏈的各尺寸是按一定順序排列的封閉尺寸圖形
A、產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)
B、每臺產(chǎn)品中包含該零件的數(shù)量
C、生產(chǎn)效率
D、廢品率
A、定位公差帶相對于基準(zhǔn)具有確定的位置
B、定位公差帶具有綜合控制被測要素位置、方向和形狀的功能
C、對被測要素給出定位公差后,不再給出定向公差和形狀公差
D、位置度公差帶的位置由理論正確尺寸確定
A、測量得到的
B、設(shè)計給定的
C、加工后形成的
D、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的
最新試題
加工連桿軸頸前,應(yīng)先加工出曲軸(),以確定各軸頸軸線的正確位置。
裝配尺寸鏈具有()的特性。
在臥式車床床頭箱的部件裝配中,應(yīng)選擇()作為基準(zhǔn)件。
軸類零件在精加工時,一般不會選擇()為定位基準(zhǔn)。
()裝配法適用于封閉環(huán)公差要求較嚴(yán)格且組成環(huán)又較多的裝配尺寸鏈,在汽車、拖拉機、自行車等產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用。
連桿加工中的關(guān)鍵工序是()的加工。
在大、小頭孔的加工中,()不是保證精度的主要方法。
選擇套類零件毛坯時,不應(yīng)考慮()。
超精密磨削的關(guān)鍵在于砂輪的選擇、()和高精度的磨削機床。
深孔滾壓是利用金屬在常溫狀態(tài)時的()特點進(jìn)行的一種壓力光整加工。