A、上下偏差對調(diào)減半并反號
B、上下偏差照抄
C、不用標注
D、隨意標注
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A、表示增環(huán)的上極限偏差
B、表示減環(huán)的下極限偏差
C、表示被包容的單位
D、增環(huán)的環(huán)數(shù)
A、軸
B、孔
C、鍵
D、螺釘
A、對稱分布
B、向材料內(nèi)分布
C、向材料外分布
D、隨機分布
A、鉆——半精鏜——精鏜——浮動鏜
B、鉆——粗拉——精拉
C、鉆——擴——鉸——手鉸
D、鉆——半精鏜——粗磨——研磨
A、0.6mm
B、9.4mm
C、0.4mm
D、9.6mm
A、以φ42為粗基準,加工φ20的孔,以φ20為精基準,加工外表面
B、以φ42為粗基準,加工φ20的孔,加工外表面
C、以φ20自為基準,加工φ20的孔,以φ20為精基準,加工外表面
D、以φ42為粗基準,加工φ40的外表面,以φ40為精基準,加工φ20的孔
A、滲碳
B、滲氮
C、淬火+高溫正火
D、淬火+高溫回火
A、工序集中,工序集中
B、工序分散,工序分散
C、工序集中,工序分散
D、工序分散,工序集中
A、退火
B、正火
C、調(diào)質(zhì)
D、人工時效
A、鉆
B、車
C、外磨
D、車槽
最新試題
床鞍移動相對主軸軸線的平行度屬于()
超精密磨削的關鍵在于砂輪的選擇、()和高精度的磨削機床。
增材制造又稱()。
軸類零件在精加工時,一般不會選擇()為定位基準。
一般產(chǎn)品的裝配精度指標就是增環(huán)。
連桿的()是連桿加工過程中最主要的定位基準面。
()裝配法適用于封閉環(huán)公差要求較嚴格且組成環(huán)又較多的裝配尺寸鏈,在汽車、拖拉機、自行車等產(chǎn)品中得到廣泛應用。
套類零件的毛坯類型與()無關。
活塞外圓中心線與缸體孔中心線的同軸度屬于()
加工不淬硬絲杠螺紋的主要方法是()。