單項(xiàng)選擇題移頻自動(dòng)閉塞發(fā)送盒的輸出功率，依據(jù)機(jī)車(chē)信號(hào)的接收靈敏度以及在軌道電路最不利的調(diào)整狀態(tài)和分路狀態(tài)下，應(yīng)能準(zhǔn)確地發(fā)送信息，并能穩(wěn)定地動(dòng)作機(jī)車(chē)信號(hào)設(shè)備，確定為（）。
A、9.5W
B、10W
C、13W
D、13.5W
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于移頻設(shè)備站內(nèi)發(fā)送盒與區(qū)間發(fā)送盒，以下說(shuō)法中（）是正確的。
A、原理不相同，功放級(jí)相同
B、原理不相同，功放級(jí)也不相同
C、原理和功放級(jí)都相同
D、原理相同，功放級(jí)不相同
2.單項(xiàng)選擇題電阻并聯(lián)可以（）。
A.分壓
B.分流
C.阻抗
D.容抗
3.單項(xiàng)選擇題移頻電源檢測(cè)盒的報(bào)警電路是由四個(gè)電壓檢測(cè)電路和四個(gè)光電耦合器組成的（）電路構(gòu)成的。
A.與門(mén)
B.與非門(mén)
C.或門(mén)
D.異或門(mén)
4.單項(xiàng)選擇題為了滿(mǎn)足移頻接收設(shè)備采用雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用，必須在限放前增加一級(jí)（）電路。
A.放大
B.反相
C.射級(jí)跟隨器
D.阻容耦合
5.單項(xiàng)選擇題雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器的返還系數(shù)一般要求大于（），此值越大，設(shè)備的抗干擾能力越強(qiáng)。
A.75%
B.85%
C.90%
D.95%
最新試題
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí)，軌道區(qū)段顏色顯示為：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
題型：判斷題
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣，定表電壓采集分線(xiàn)盤(pán)位置為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括（）臺(tái)交換機(jī)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車(chē)向RBC 發(fā)送通信會(huì)話(huà)結(jié)束的消息是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GPS 工作正常時(shí)，LOCK 和（）亮穩(wěn)定綠燈，否則影響設(shè)備的正常使用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔區(qū)段空閑，道岔可以單操。
題型：判斷題
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的（）要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題