單項(xiàng)選擇題一個(gè)表面的加工路線中，（），決定了該表面的加工精度。

A、最終的加工方法
B、第一道加工方法
C、中間的加工方法


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2.單項(xiàng)選擇題在普通車床上車外圓時(shí)，對(duì)加工精度影響最小的是（）

A、床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的導(dǎo)向誤差
B、床身導(dǎo)軌在豎直面內(nèi)的導(dǎo)向誤差
C、床身前后導(dǎo)軌的扭曲誤差（不平行）

3.單項(xiàng)選擇題零件加工尺寸符合正態(tài)分布時(shí)，其均方根偏差越大，表明尺寸（）

A、分散范圍越大
B、分散范圍越小
C、分布中心與公差中心偏差越大
D、分布中心與公差中心偏差越小

4.單項(xiàng)選擇題切削加工時(shí)，為了減少和消除振動(dòng)，切削速度的選擇應(yīng)避開（）

A、低速
B、高速
C、高速或低速
D、某一范圍V=20-60m/min

5.單項(xiàng)選擇題為保證加工精度，在制定工藝規(guī)程選擇機(jī)床時(shí)，主要應(yīng)考慮（）

A、機(jī)床的新舊程度
B、機(jī)床精度與工序精度相適應(yīng)
C、機(jī)床的生產(chǎn)自動(dòng)化水平
D、機(jī)床的成本

6.單項(xiàng)選擇題車床出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定導(dǎo)軌只允許中凸，主要考慮（）

A、導(dǎo)軌工作時(shí)的受力變形
B、導(dǎo)軌工作時(shí)的熱變形
C、導(dǎo)軌磨損
D、機(jī)床安裝誤差

7.單項(xiàng)選擇題等概率誤差分布曲線的形成原因可能是（）

A、工藝系統(tǒng)受力變形
B、工藝系統(tǒng)熱變形
C、刀具均勻磨損
D、定位誤差

8.單項(xiàng)選擇題磨削用量對(duì)表面粗糙度的影響中，影響最顯著的是（）

A、工件線速度
B、砂輪線速度
C、進(jìn)給量
D、磨削深度

9.單項(xiàng)選擇題冷態(tài)下塑性變形經(jīng)常在表層產(chǎn)生（）

A、拉應(yīng)力
B、不定
C、壓應(yīng)力
D、金相組織變化

10.單項(xiàng)選擇題車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，由于工件剛度不足造成在工件軸向截面上的形狀是（）

A、矩形
B、梯形
C、鼓形
D、鞍形