A.二力桿
B.三力桿
C.多力桿
D.無(wú)作用力桿
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A.最大極限尺寸減去基本尺寸所得到的代數(shù)差
B.最小極限尺寸減去基本尺寸所得到的代數(shù)差
C.最大極限尺寸減去基本尺寸所得到的絕對(duì)值
D.最小極限尺寸減去基本尺寸所得到的絕對(duì)值
A.泵輪
B.渦輪
C.導(dǎo)輪
D.汽輪
A.泵的吸油口前
B.泵的輸出管路中
C.重要元件之前
D.泵的吸油口后
A.凸輪輪廓形狀
B.凸輪的轉(zhuǎn)速
C.凸輪的轉(zhuǎn)向
D.凸輪的軸線(xiàn)方向
A.大于外側(cè)輪
B.小于外側(cè)輪
C.相等
D.沒(méi)有正確選項(xiàng)
最新試題
下面關(guān)于盤(pán)式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個(gè)工作循環(huán)。
以下關(guān)于前照燈,不正確的是()。
下列關(guān)于車(chē)身的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于汽車(chē)總線(xiàn)連接(多路傳輸)的優(yōu)點(diǎn),描述錯(cuò)誤的是()
電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車(chē)行駛速度。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱(chēng)奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。
與汽油相比,下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)?()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述,正確的是()