A.現(xiàn)場拌和(路拌);低于
B.集中拌和(廠拌);低于
C.集中拌和(廠拌);高于
D.現(xiàn)場拌和(路拌);高于
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A.35%;40%;水泥穩(wěn)定土(粒料)
B.30%;35%;石灰穩(wěn)定土(粒料)
C.35%;40%;石灰穩(wěn)定土(粒料)
D.30%;35%;水泥穩(wěn)定土(粒料)
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.施工單位技術負責人
B.施工項目經(jīng)理
C.施工項目技術負責人
D.監(jiān)理工程師
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
A.滑坍
B.崩塌
C.碎落
D.剝落
最新試題
沿構造物長度方向地面有縱坡時,應沿()挖成臺階。
在路基施工準備階段,監(jiān)理工程師的主要工作重點是()進行檢查。
粉煤灰路堤應分層填筑、分層碾壓,并宜采用()碾壓。
瀝青表面處治宜采用()進行碾壓,壓路機的噸位應能使集料嵌擠緊密又不致使石料有較多的壓碎為宜。
在正確設計、修建和養(yǎng)護路基中,變形不應達到危及路基及其各部分的()和()。
承包商應在開工前28d,用路堤填料鋪筑長度不小于()的試驗路段,并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。
瀝青混合料面層壓實時,如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求,應采用(),使其達到要求的壓實溫度,再壓實到()為止。
現(xiàn)場拌和前應將下層表面雜物清除干凈。對所備土應將超尺寸顆粒篩除,經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平,用()兩輪壓路機碾壓()遍,使其表面平整。
路塹短而淺時,可采用()開挖法,從兩端掘進。
運輸混合料的車輛應裝載(),在已完成的鋪筑層整個表面上通過時,速度宜(),以減()。當集中拌和地點離攤鋪現(xiàn)場距離較遠時,在運輸中應對混合料進行()以防水分蒸發(fā)。