路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的（），路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。

在正確設(shè)計、修建和養(yǎng)護路基中，變形不應(yīng)達(dá)到危及路基及其各部分的（）和（）。

在熱拌瀝青混合料面層的材料選擇時，細(xì)集料可采用天然砂、機制砂及石屑，或（）和（）兩者的混合料。

用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應(yīng)進行（）試驗。

承包商應(yīng)在開工前28d，用路堤填料鋪筑長度不小于（）的試驗路段，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。

承包商可選擇能滿足現(xiàn)場拌和要求的施工設(shè)備，并使其始終處于良好的工作狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，底基層下層采用（）。

粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓，并宜采用（）碾壓。

若混凝土澆筑中斷時，承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實，并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。

路塹短而淺時，可采用（）開挖法，從兩端掘進。

在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點是（）進行檢查。