A.鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量
B.縱向接縫應(yīng)該采用自動(dòng)控制接縫裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高差，并做到相鄰行程間可靠結(jié)合。縱向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)連續(xù)和平行，縫邊應(yīng)垂直并形成直線
C.縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓
D.縱向接縫與橫坡變坡線的重合應(yīng)控制在15cm以內(nèi)，與下層接縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以下
E.當(dāng)由于工作中斷，攤鋪混合料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道與鋪筑方向大致成直角的橫向接縫。橫向接縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開1m
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A.碾壓作業(yè)時(shí)混合料的溫度應(yīng)符合初壓溫度不低于100℃；碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不應(yīng)低于70℃，輪胎壓路機(jī)不應(yīng)低于80℃，振動(dòng)壓路機(jī)不應(yīng)低于65℃
B.碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外
C.壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上
D.在壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，可以修補(bǔ)表皮
E.當(dāng)層厚等于或大于4mm時(shí)，監(jiān)理工程師可使用核子密度儀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)密實(shí)度檢驗(yàn)，以代替試驗(yàn)室試樣測(cè)定
A.粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。每個(gè)料源的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)
B.拌和時(shí)，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量，其計(jì)量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)
C.所有多度加熱的混合料即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限的30℃應(yīng)予以廢棄
D.拌和后的混合料必須均勻一致、無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象
E.材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)進(jìn)行試拌。試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)指標(biāo)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)
A.瀝青路面用粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性，并具有良好的顆粒形狀（用于道路瀝青面層的碎石不宜采用顎式破碎機(jī)加工），其粒徑規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合圖樣或規(guī)范要求
B.填料宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨制得到的礦粉，不應(yīng)含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒
C.承包商應(yīng)于施工開始前30d將擬用的瀝青樣品及試驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、批準(zhǔn)。除監(jiān)理工程師另有指示外，承包商不得在施工中以其他瀝青替代
D.進(jìn)場(chǎng)瀝青每批都應(yīng)重新進(jìn)行取樣和試驗(yàn)
E.不同生產(chǎn)廠家、不同標(biāo)號(hào)的瀝青可以混雜存放，并應(yīng)有防水措施
A.石灰粉煤灰穩(wěn)定土在施工中，石灰和粉煤灰的質(zhì)量應(yīng)符合圖樣和規(guī)范的要求，塊灰可直接使用
B.各項(xiàng)材料用量應(yīng)按圖樣要求準(zhǔn)確控制，未消解生石灰塊應(yīng)予以剔除
C.混合料拌和應(yīng)均勻并碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度，養(yǎng)生期也應(yīng)符合規(guī)范要求
D.完工后其表面應(yīng)平整密實(shí)、無(wú)坑洼，施工接茬應(yīng)平整、無(wú)縫隙
E.石灰粉煤灰穩(wěn)定土基層和底基層檢查項(xiàng)目包括壓實(shí)度、平整度、縱段高程、寬度、厚度、橫坡坡度、強(qiáng)度等
A.石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層或基層的最低施工溫度應(yīng)在5℃以上，并在第一次重冰凍到來(lái)之前一個(gè)月完成。雨季施工應(yīng)采取措施，避免石灰、粉煤灰和細(xì)粒土遭雨淋
B.承包商應(yīng)為現(xiàn)場(chǎng)操作人員提供防護(hù)用品
C.混合料壓實(shí)，用12~15t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過150mm；用18~20t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過200mm；采用能量大的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度可以根據(jù)試驗(yàn)適當(dāng)增加
D.對(duì)于石灰土工業(yè)廢渣穩(wěn)定土，應(yīng)采用先重型、后輕型壓路機(jī)碾壓
E.各個(gè)穩(wěn)定土層都必須采用集中拌和（廠拌）法拌制混合料，并應(yīng)用攤鋪機(jī)攤鋪混合料
最新試題
粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓，并宜采用（）碾壓。
對(duì)路基穩(wěn)定性起主要作用的自然因素有（）、（）以及（）等。
若混凝土澆筑中斷時(shí)，承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實(shí)，并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是（）進(jìn)行檢查。
路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的（），路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。
現(xiàn)場(chǎng)拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。對(duì)所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用（）兩輪壓路機(jī)碾壓（）遍，使其表面平整。
路床表面攤鋪前應(yīng)（），在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上攤鋪的混合料，應(yīng)由（）自費(fèi)清除。
在路面工程中，干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上，應(yīng)（）以防止飛揚(yáng)造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過（）（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）。
用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。
對(duì)隧道洞身工程的要求包括：隧道洞內(nèi)應(yīng)無(wú)滲漏水現(xiàn)象；混凝土表面應(yīng)密實(shí)，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面面積不得超過0.5%，深度不超過10mm；結(jié)構(gòu)輪廓線應(yīng)順直美觀。