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多項(xiàng)選擇題

充氣膠囊作空心構(gòu)件內(nèi)芯模時(shí)，應(yīng)遵守的規(guī)定如下（）。

A.膠囊在使用前應(yīng)經(jīng)過檢查，不得漏氣
B.從開始澆筑混凝土到膠囊放氣時(shí)止，其充氣壓力應(yīng)保持穩(wěn)定
C.澆筑混凝土?xí)r，為了防止膠囊上浮和偏位，應(yīng)用定位箍筋與外模連接加以固定
D.混凝土應(yīng)對(duì)稱平衡地澆筑
E.膠囊放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)確定，以混凝土強(qiáng)度達(dá)到膠囊放氣后構(gòu)件不致引起變形為宜

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多項(xiàng)選擇題

在已完成的樁基上澆筑承臺(tái)混凝土?xí)r搭設(shè)的支架及模板，應(yīng)符合圖樣及規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。為了避免承臺(tái)大體積混凝土因水化熱使溫度升高而導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫，可采取的措施如下（）。

A.在進(jìn)行配合比試驗(yàn)時(shí)，根據(jù)圖樣的強(qiáng)度要求，選擇水化熱低的水泥，改善集料級(jí)配，降低水灰比，選擇優(yōu)質(zhì)外加劑并盡量減少水泥用量（在符合JTJ/T041—2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》范圍內(nèi)）
B.承臺(tái)厚度較大時(shí)，可分成幾層較薄的澆筑層，以增加散熱面；延長(zhǎng)澆筑時(shí)間和散熱時(shí)間，使混凝土升溫值得以減小
C.分層時(shí)每層厚度可取1.5m左右，每層澆筑間隔時(shí)間6～7d
D.在混凝土澆筑體內(nèi)，埋設(shè)冷卻管通水冷卻。冷卻管宜采用導(dǎo)熱性能較好并具有一定強(qiáng)度的輸水鋼管
E.輸送冷卻水時(shí)，應(yīng)注意冷卻水與混凝土之間的溫差不宜過大

多項(xiàng)選擇題

在基礎(chǔ)及墩（臺(tái)）的施工質(zhì)量監(jiān)理中，采用滑升模板澆筑墩臺(tái)混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定（）。

A.滑升模板澆筑墩臺(tái)混凝土?xí)r宜采用低流動(dòng)度或半干硬性混凝土
B.澆筑應(yīng)分層分段進(jìn)行，各段應(yīng)澆筑到距模板上口不少于100～150mm的位置為止
C.振搗應(yīng)采用插入式振搗器
D.每一整體結(jié)構(gòu)的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，若因故中斷，則應(yīng)按施工縫處理
E.混凝土脫模時(shí)的強(qiáng)度宜為0.2～0.5MPa，脫模后如表面有缺陷，應(yīng)及時(shí)予以修理

充氣膠囊作空心構(gòu)件內(nèi)芯模時(shí)，應(yīng)遵守的規(guī)定如下（）。

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在基礎(chǔ)及墩（臺(tái)）的施工質(zhì)量監(jiān)理中，采用滑升模板澆筑墩臺(tái)混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定（）。

充氣膠囊作空心構(gòu)件內(nèi)芯模時(shí)，應(yīng)遵守的規(guī)定如下（）。

在基礎(chǔ)及墩（臺(tái)）的施工質(zhì)量監(jiān)理中，采用滑升模板澆筑墩臺(tái)混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定（）。