A.安裝鋼支架，應(yīng)遵守有關(guān)起重和高處作業(yè)等安全規(guī)則，選用適宜的小型機(jī)具進(jìn)行吊裝
B.襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角?？拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全通過
C.襯砌用的石料及砌塊，應(yīng)采用車輛運(yùn)送，裝卸車或安裝砌塊時，宜使用小型機(jī)械提升。當(dāng)砌筑高度在1.5m以下時，允許使用跳板抬運(yùn)，但跳板應(yīng)架到與隧道襯砌工作面水平的位置
D.在2m以上高處作業(yè)時，應(yīng)符合國家高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定
E.安裝、拆除模板、拱架時，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上
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A.罐籠或箕斗頂上，必須裝設(shè)保護(hù)傘和欄桿
B.佩帶保險繩
C.提升容器的速度一般為0.3m/s～0.5m/s，最大不得超過2m/s
D.只有井口接罐員發(fā)出信號后，卷揚(yáng)機(jī)才能起動，除常用的信號裝置外，還必須有備用信號裝置
E.井底車場和井口之間、井口和卷揚(yáng)機(jī)之間，除上述信號裝置外，還必須裝設(shè)直通電話或?qū)χv機(jī)
A.洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車軸距的7倍。洞外不應(yīng)小于10倍
B.單線運(yùn)輸時，在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于1.5m的人行道，并在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)錯車道，錯車道的長度應(yīng)滿足最長列車運(yùn)行的需要
C.在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車裝置和標(biāo)志以及足夠?qū)挼男盾嚻脚_
D.運(yùn)輸線路應(yīng)有專人維修、養(yǎng)護(hù)，線路兩側(cè)的廢渣和余料應(yīng)隨時清理
E.動力牽引的有軌運(yùn)輸作業(yè)，可參照煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定辦理
A.溶洞施工做好排水措施，以防發(fā)生事故
B.現(xiàn)巖層硬度變化，鉆頭鉆進(jìn)忽快時，即可能遇上溶洞，應(yīng)予注意
C.頂危石，根據(jù)情況或予清除，或予支護(hù)，必須及時處理
D.對溶洞范圍，要設(shè)明顯標(biāo)志，并經(jīng)常檢查，以防發(fā)生事故
E.在溶洞地區(qū)施工，既要防止在一次爆破后溶洞內(nèi)的填充物突然大量涌入隧道，又要防止溶洞水突然襲擊隧道，以免造成嚴(yán)重?fù)p失
A.一般排水
B.鉆孔排水
C.直接排水
D.泄水洞排水
E.特殊排水
A.隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次。風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次
B.隧道施工時的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘得到4m3的新鮮空氣
C.無論通風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動時，任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和軟管旁停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上
D.施工時宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔，用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝
E.防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/L，大腸桿菌不得超過3個/L。水池應(yīng)保持清潔，并有沉淀或過濾設(shè)施
最新試題
用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應(yīng)進(jìn)行（）試驗。
瀝青表面處治宜采用（）進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)的噸位應(yīng)能使集料嵌擠緊密又不致使石料有較多的壓碎為宜。
現(xiàn)場拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。對所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用（）兩輪壓路機(jī)碾壓（）遍，使其表面平整。
在正確設(shè)計、修建和養(yǎng)護(hù)路基中，變形不應(yīng)達(dá)到危及路基及其各部分的（）和（）。
監(jiān)理旁站地下排水設(shè)施的施工后，對承包單位填報的（）進(jìn)行審核檢查，確認(rèn)符合設(shè)計要求方能簽字認(rèn)可。
特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。
在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點是（）進(jìn)行檢查。
若混凝土澆筑中斷時，承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實，并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
路基排水主要包括（）和（）兩種。
襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時，盲溝縱坡不宜小于1%。