若混凝土澆筑中斷時，承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實，并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。

在路基施工準備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點是（）進行檢查。

常用的石砌防護構(gòu)造物包括（）和（）。

襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時，盲溝縱坡不宜小于1%。

原地面橫坡坡度為1：5～1：2.5時，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于（）。

土方地段的路床頂面標高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由（）確定。

現(xiàn)場拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。對所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用（）兩輪壓路機碾壓（）遍，使其表面平整。

瀝青混合料面層壓實時，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用（），使其達到要求的壓實溫度，再壓實到（）為止。

特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。

對隧道洞身工程的要求包括：隧道洞內(nèi)應(yīng)無滲漏水現(xiàn)象；混凝土表面應(yīng)密實，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面面積不得超過0.5%，深度不超過10mm；結(jié)構(gòu)輪廓線應(yīng)順直美觀。