對于管控范圍內(nèi)的批發(fā)業(yè)和餐飲業(yè)客戶，逐戶實行授信業(yè)務余額控制，原則上客戶授信業(yè)務余額不得高于年初水平。

通過理財對接資產(chǎn)方式給予融資支持的公司客戶、同業(yè)客戶，應符合更新調(diào)整后的交通銀行行業(yè)政策所列支持范圍，理財對接資產(chǎn)的準入標準不低于交行信貸業(yè)務。

在公司授信客戶RAROC預測中，對于未落實的業(yè)務性機會（存款、中間業(yè)務收入等）可納入RAROC測算范圍。

根據(jù)《交通銀行信貸業(yè)務手冊》內(nèi)評違約客戶認定要求，務必保證違約客戶狀態(tài)準確、違約時間與其信貸資產(chǎn)進入不良時間相比不存在滯后。

周寧模式鋼貿(mào)市場和鋼貿(mào)客戶風險程度相對較高，是當前鋼貿(mào)風險管控的核心。

為促進《條例》的落實，原則上凡報送分行審查的企業(yè)授信業(yè)務，在報送授信業(yè)務時須按要求同時報送信息主體簽署的《授權書》復印件。

對于中小型鋼貿(mào)企業(yè)，一般不采用信用方式，貸款類業(yè)務應力爭取得房地產(chǎn)抵押、存貨質(zhì)押。

在內(nèi)部評級過程中，對于觸發(fā)多個預警信號或預警程度嚴重的必須下調(diào)評級。

《交通銀行2013年行業(yè)綠色信貸指引》要求對鐵路、公路、城市快速軌道交通、民航、港口等基礎設施行業(yè)，應重點分析客戶建設用地是否通過土地預審、是否符合國家主體功能區(qū)規(guī)劃、移民安置工作是否符合國家政策等。

根據(jù)《交通銀行信貸業(yè)務手冊》，對于1－12級客戶，在1個會計年度中，客戶經(jīng)理必須保證在本年度中期（一般企業(yè)為6月30日）之前使用上一年度的年度會計報告完成1次授信申請或定期監(jiān)控。