（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。

水冷發(fā)動機氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。

（）汽車發(fā)動機布置形式的優(yōu)點之一是發(fā)動機散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸，使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。

（）的汽車發(fā)動機布置形式的缺點是軸距較長，自身重力較大。

關(guān)于啟動后的發(fā)動機檢查，下列說法無誤的是（）。

汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。

如果柴油機供油時間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。

（）汽車懸架的優(yōu)點之一是減輕路面不平造成的車身振動。

普通汽車廣泛采用的發(fā)動機一種布置形式為（）。

在道路條件和車速相同時，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。