工傷預(yù)防措施包括（）。
①教育措施
②工程技術(shù)措施
③管理措施
④經(jīng)濟(jì)措施
A、①③
B、①②③④
C、③④
D、②③④
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下列快件信息中，快遞從業(yè)人員不得私自抄錄的是（）。
①姓名
②收件人地址
③寄件人地址
④電話號碼
A、①②③
B、①②③④
C、②③④
D、②③
A、工商管理部門
B、稅務(wù)管理部門
C、郵政管理部門
D、海關(guān)
A、文件資料
B、商業(yè)信函
C、玩具樣品
D、私人信件
A、按照各自特點(diǎn)獨(dú)立存在
B、按照一定的原則和方式組織起來
C、按照資費(fèi)特點(diǎn)安排
D、按照運(yùn)輸特點(diǎn)區(qū)分開來
A、交接雙方共同辦理交接
B、交接結(jié)束雙方簽名蓋章
C、先簽字，后交接
D、核對交接的總包數(shù)是否與交接單填寫數(shù)量相符
最新試題
出口商要和（）一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
國際快件中，文件類與包裹類快件報(bào)關(guān)程序不同，一般選擇不同（）包袋加以區(qū)分，方便操作。
國際進(jìn)口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
投遞格口尺寸為（），能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。
根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
總包路單要逐格逐袋登錄，有特殊操作要求的總包要在（）中批注。
（）是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。
以手工方式按車次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。
按規(guī)定動(dòng)作搬運(yùn)快件，充分利用各種（）。