A、電話區(qū)號(hào)
B、收寄區(qū)域
C、經(jīng)度緯度
D、處理區(qū)域
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A、3000元
B、3120元
C、20元
D、120元
快件保價(jià)條件下,涉及的當(dāng)事人有()。
①客戶
②保險(xiǎn)公司
③快遞企業(yè)
④第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)
A、①②③④
B、①②③
C、①③④
D、①③
快遞運(yùn)單的作用是()。
①寄件人與快遞企業(yè)之間的寄遞合同
②快遞企業(yè)簽發(fā)的已接收快件的證明
③付費(fèi)方和快遞企業(yè)據(jù)以核收費(fèi)用的帳單④快遞運(yùn)單是報(bào)關(guān)單證之一
⑤快遞運(yùn)單是快遞企業(yè)安排內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)
A、①②③
B、②③④
C、①②③⑤
D、①②③④⑤
A、網(wǎng)點(diǎn)收寄
B、上門攬收
C、電話通知
D、快件派送
A、C
B、T
C、G
D、S
最新試題
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)()的最后文件。
()指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。
分揀后的快件,封發(fā)登單時(shí)要確認(rèn)(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
()是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車時(shí),要按照“()、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
()必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對(duì)。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?,涉及()和分運(yùn)單。
對(duì)條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。